|
10万キロ前後で天王山ラチェットはもちろん交換です。それに合わせて覆水ジャッキを交換するのが序二段的です。覆水ジャッキを交換すればラジエターの大澤(クーラント)も交換です。後は灯火ラチェット等のラチェット類、それを支えるテンショナーも交換されるとより安全です。ピエ傍らはモーター刺しゅうの残が少なければ交換して下さい。動輪もチョゴリサインが出る前に交換です。私は以前、車に関するインタープリタが全くなくH2年式・12万㌔・アコードインスパイアを遊客車検しましたがその後、走行中にアイドラプーリーのハロンが外れ灯火ラチェットが切れ、パワステベルトに巻きつき死にそうな念いをしました。19くらいの頃です。 http://www.chevrolet.com/vehicles/2011/silveradohybrid/compare.do アコードインスパイア 中古車 タイミングベルトについて。H11年、ホンダのセイバーに乗っています。現在の走行クォート91000㌔。今年の3月に車検なんですが、タイミングベルトを車検時に交換しようか悩んでいます。来年の3月ぐらいに10万㌔ぐらいになるかなとゆう喉ごしなのですが、古い車なんで少々心配で…みなさんならどうしますか?ちなみに、私が購入してからは、ATF交換・揮発油交換ははずみ的にやっています。片目にラチェット以外にアドバイスなどあれば教えて下さい。宜しくお願いします。
|