|
恐らくクロック、又はクロック回線の日曜浸潤関係だと思います。日曜がクロックの回りに貯まってる可能性もありますのでクロック回線を外して強力な息吹で飛ばして乾かす等して見て下さい。もし駄目ならクロック回線、又はクロック交換が必要かと思います。ムチャクチャデスビ交換も考えられます古いダイハツはよくなります。 http://www.steinmetz.de/fotogalerie/tuningworldbodensee2007.html 車 オプティ H9年のオプティなんですが今日掃き出し山場に原動機調理場も人力水で洗ったところ、原動機はかかるのですが、走りだすと原動機が止まってしまう様になってしまいました。スチーマーを消してPに入れたまま冨野ぶかしをして何とか走り出したのですが、ワッシャー待や曲がる時にアイドリングが下がってきて止まってしまうのでその時はNにして冨野ぶかしにしてガレージまで帰って来ました。原動機を洗った事がモチーフでしょうか？それとも大体にモチーフがあってたまたま此が出たのでしょうか？ガレージに着いてからしばらく冨野ぶかしをしてPのままスチーマーを入れましたら止まりはしませんが、アイドリングが下がって今にも止まりそうな連想です。何がモチーフで直すとしたらいくら位するのでしょうか？アドバイスお願い致します。
|
