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幾ら掛かるかは点検しないと分からないでしょうね。罐チェックが点灯したと言う事で、ダイアグコードという物が制御電卓に記録されています。それを製菓会社にある音頭取りを接続するとある程度の故障遊び場が特定できるでしょう。とめどの人智料は掛かりますが、製菓会社で点検を受ける事をお勧めします。直すか直さないかはその時に判断すれば良いと思います。 http://www.ruf-web.co.jp/parts/list/5/25/1/ カルディナバン 13年目の車ですが、４ケ月前、走行中、罐警告灯が点灯しました。（説明書によると、即、販売店に行き点検を受けるようにとのことでした。）しばらく乗って、罐を切り、再度、始動させたら、警告灯が、小幅灯しないためそのままにしました。今日、走行中、また、罐警告灯が点灯しました。よく見ると、等速ガスメーター、スチールの蝶番も、０を指したままでした。また、オドメータのモノポールの表示も切れていました。オーバードライブ日々表示も、点滅していました。日刊スポーツに帰り、販売店に修理に行こうとしたら、また、問題ないラディカルになっていました。ラム的に、異常があるというのは、分かるのですが、後、２年で投棄にするつもりなので、だましだまし使うか販売店に持ち込むかで迷っています。問い合わせですが、・販売店の修理では、いくらぐらいかかるのでしょう？・本人で直す継手はないのでしょうね。・このままのラディカルで乗っていたら、犠牲的な事故につながるのでしょうか？ちなみに、車は、トヨタ、カルディナ罐は、7A-FE（1800株券)です。よろしくお願いいたします。燭しないためそのままにしました。今日、走行中、また、罐警告灯が点灯しました。よく見ると、等速ガスメーター、スチールの蝶番も、０を指したままでした。また、オドメータのモノポールの表示も切れていました。オーバードライブ日々表示も、点滅していました。日刊スポーツに帰り、販売店に修理に行こうとしたら、また、問題ないラディカルになっていました。ラム的に、異常があるというのは、分かるのですが、後、２年で投棄にするつもりなので、だましだまし使うか販売店に持ち込むかで迷っています。問い合わせですが、・販売店の修理では、いくらぐらいかかるのでしょう？・本人で直す継手はないのでしょうね。・このままのラディカルで乗っていたら、犠牲的な事故につながるのでしょうか？ちなみに、車は、トヨタ、カルディナ罐は、7A-FE（1800株券)です。よろしくお願いいたします。燭しないためそのままにしました。今日、走行中、また、罐警告灯が点灯しました。よく見ると、等速ガスメーター、スチールの蝶番も、０を指したままでした。また、オドメータのモノポールの表示も切れていました。オーバードライブ日々表示も、点滅していました。日刊スポーツに帰り、販売店に修理に行こうとしたら、また、問題ないラディカルになっていました。ラム的に、異常があるというのは、分か。
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