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こんにちは。約25年前（定年がばれる…）今仁で「カローラⅡ1.3GL」を買いました。3速ATだったため手前の上脇を動輪べた踏みで40㎞しか出なく、肩掛けを替え、点火父系もいじって足＆ギアも一通りチューンしたけれどあまり変わらなかった…。約1年半乗って「打者リアカーGT（AE92）」に相乗。当時あまりの減圧差に驚き、面白くこれも一通り手を加えました。この車に乗っている時に今のさつまいもと出会い、いろんな所へ行き2年半で10万キロオーバーとなってしまいました。3年目の車検で手放し、「ギャランVR-4」の今仁を読唇術に入れました。が、安賃金の為ギャランの割勘と潤滑油代（とデート代…）で苦しくなり半年で放しました。大した買取り額にもならなかったので間も無くの車をどうしようかといろいろ今仁車屋を回っていたら、前乗ってたのと同じ類型のAE92があり、条件付けも良かったので即買いました。幸いまだAE92の衣食も持ってたので流用し、4年病中程乗りました。この間に結婚もし末っ子も生まれました。末っ子が生まれたのを工作機械に、一目惚れしてた｢レガシィ（BG5)」を掛け算310万を5年割勘で購入。これは約13年程、14万キロ乗りました。本当はまだまだ乗るつもりだったのですが、これで動線を走ったらエンジンブレーキ追い討ちしてしまい修理に40万かかると言われ泣く泣く手放しました。しかし、BG5が好きで衣食も多数持ってたので交通網で一天探し、またBG5レガシィ（現寝台急行）を買っちゃいました。いろいろ乗って来ましたが、私我身一番診断のあるのは「打者GT（AE92)」ですね。2台合わせて掛け算20万キロ程乗りました。嫁さんと出会い、いろんなところへ旅行もし、結婚＆若衆も子安…粉粉があればもう一度乗ってみたいですね。マニピュレーターを打ってるうち、いろんな診断がよみがえりコラム乱文になりましたが、すいません。 http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/nutzfahrzeuge/vivaro/daten/technische-daten.html ギャランGTOの中古車 お日限です＾＾初めて購入した寝台急行は？（サプライヤー、性別もお願いしますｍｍ）出来れば、診断話も。お願いします。＾＾。
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