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やはり「客層」がずれてしまうからでしょう。実際には数センチの違いでも、３局番車には「高い・大きい・高級」というイメージが付きまとい、帝室カーや女の一人乗車の必需品からは外れてしまいます。トヨタで言うと「イスト」も足形はやさしいイメージで女にも気分的がありましたが、雛形は３局番に拡大され、見た目も無骨なお坊ちゃんくさいイメージに、ＴＶＣＭもお坊ちゃんくさいムードであったためか、ほとんど見かけません。対して、たとえばVW対戦などは３局番に拡大されても絶大な気分的を誇っています。もともとの売価帯がちょっと高めであり、３局番枠になっても客層が変わらなかったからだと思いますよ。旧対戦５局番のひもつきには「徒競走」もありますし。 http://www.tomsracing.co.jp/global/event/10_16.htm 車 クロノス 見た目がカッコ悪くなったのも口実かと思いますが、５局番番手から３局番番手へフルモデルチェンジした車は、何故不人気になりやすいのでしょうか？先例イプサム、プレマシー。
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