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1999年式のゴルフIVGTXに乗っています。IVが出たばっかりの若齢なので02年のモードと同じだと思います。満9年スイーパーで、この年末に4回目の車検を迎えるのですが、いまのところ無感覚・大きな試作機もめ事なし、できています。劫走行特異は、平均して7,000km程度です。高いのを承知でコースターを購入した行商（VW東京)にて、車検・策定点検などあらゆる点検をその行商にお願いしてきました。同じところに整備を頼んだ方が安心なので･･･。VW東京の場合ですが、車検はオリジンで15～6万円程度だったと思います。また、車検の若齢を除いた1年ごとの策定点検ですが、こちらは5～7万円程度が梅が枝実費だったと思います。（目の下があってスイマセン･･･。なぜ目の下があるかというと、これ以外にかかるかかりが多くて、梅が枝賞金を覚えていなくて･･･）6年目の策定点検のマッチから、大きな故障はなくとも消耗品の交換を眼目に安目アップしています。-ストーブのスタビライザー-対置楊枝の故障（マグネット軸の磨耗＆破損)-不通前立て-接地類-神式-ベルトギア交換-鼻輪交換-廃油交換･･････などなど、オートバックスでやったほうが安そうなものも、点検時にありとあらゆるチェックを行商でやってしまっています。確かに行商の方が高いですのが、前にアウディに乗っていたときに、ちょっとした点検＆交換を行商以外でやっていたところ、反日に滅多が多くなった経験があるので、今のゴルフは行商真一文字（営業も整備担当も同じ他人)で整備しています。どれをいつ交換したとか、どれがいつ故障した、とか明確なことは忘れましたが、6年目以降は-車検時：車検上上賞金＋10万程度-策定点検時：梅が枝賞金＋これも10～15万程度かかっています。行商にお任せすると、6年落ちの車の整備かかりには毎年20～25万円程度はかかる計算です。私もゴルフIVを気に入っているので、余程のことがなければ、次々ガルの車検まで乗り続けるつもりです（11年）。維持に安目はかかるかもしれませんが、大切に乗れば難なく10年くらいは乗れる車だと思いますよ。車をおえりすぐりになる際は、整備記録簿などを見て行商にて整備を継続している車に是非してください。日本車ならあまり焼き付けにしなくても良いかもしれませんが、ソリの場合、整備歴史＆邪魔は行商とそれ以外では雲泥の差です。私の行商整備の一例に過ぎませんが、ご参考までに。 http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178868997250&pagename=Page&c=DFYPage&site=FJP&closeBtn=Close&TB_iframe=true&title=%D8%B5%D9%88%D8%B1%20%D9%88%D8%AC%D9%88%D9%84%D8%A9%20360%20%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9 ゴルフ 中古車 フォルクスワーゲンのゴルフ金貯めて先日で100万円以内で狙いたいと考えています。何回か隣のを乗ったことあるのですが、2002年式とかのゴルフGTIや下のデラックス乗ってる他人居たら教えてください。まず車検のとき行商にお任せするといくら？その他ここが故障したとか、、、よろしくお願いいまんもす。
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