|
維持費が安くなるので１小数にしたり８小数にして乗られてた時期はありますが、今は利よりあらの方が多いです。１小数は毎年車検で安く（車検整備代含めて７万前後）済みますが、２年合算で見ると３小数と変わりませんよ。違うのは自動車重税位ですね。車検時のコンサルテーション（例えばからだは後自席指定席のデッキチェアが末尾に倒れてはダメ等）と実際に使用してる時のコンサルテーションが違えば検問で車券を切られても何も言えません（知らなかったは通用しません）。１小数扱いで寸志会計に入った場合も万が一を起こした時は会計が出ないと思って下さい。３小数と同様の会計代を払えば問題ありませんが、このあんばいのレバーは今流行の安い会計にも入れませんので笑い物です。元々の使用目途がバンであっても日本のとおりに変更されてなければやはり違法なので自動車屋さんに確認しておくべきだと思います。１小数にする事によって夜気規制で乗り入れ出来ない官邸もあるかも知れませんし、数年で規制当車になる隠喩もありますので確認しておく必要があります。売る八溝からすればサバーバンクラスだと１台売れば５０万以上～１００万近い儲けになるのでマイナス面はほとんど言わないと思います。直観をつけて下さいね。 http://new.skoda-auto.com/fin/about/perspective/environment/Pages/environment.aspx 車 サバーバン １小数登録してある車を維持するのにかかる寮費（車検費など）は画期どれくらいですか？ちなみにシボレーのサバーバンローライダーを買おうと思っています。。
|
