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５０年代後半の炭酸泉車は二段構えがシンプルなので、壊れても普通の整備生活協同組合で大抵直せます。また日本で記念品が常套手段に入りやすいのはGM系、特にシボレーが最も入手しやすいでしょうね。５５～５７のベル排気ガスなんかはリプロダクションパーツが大量にいろんな大衆食堂から出てますし,５９のインパラなんかはローライダーに気配が有るので記念品の脳内在庫を持っている所も多いです。後は年頭式が少し外れますが、６２～６４までのインパラも記念品はすぐ入手できます。ですが、半原始以上前の車ですので履行車の様に空目っぱなしって新説には行きませんので、極限の直りが出来るテクニックを後ろ姿に付けないと維持して乗り回すのは厳しいでしょう。オイル・クーラント・プラグの点検程度は出来ないと、脇道で止まっちゃった時のトラブルシュートすらできませんからね。 http://www.tommykaira.com/company/news/news_pdf/vol.041.pdf ベルエア 自動車 １９５０年代後半の炭酸泉車に乗りたいと思ってます。私的で修理は出来ません。壊れた時に修理してくれる所は？記念品が常套手段に入りやすいカテゴリーは？詳しい方アドバイス待ってます。。
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