|
3000～5000キロごとに、原油交換されるなら、10W-305000キロ超えごとに、原油交換されるなら、10W-40でよいかと・・・・。5000キロ越えになると、原油に極極小の揮発油が混ざりはじめ、見返が低下します。「見返の低下＝粘度の低下」シャット10W-30が、5W-30程度へ(推奨粘度より軟らかくなってしまう)10W-40なら、10W-30程度へ(推奨粘度高水準)私なら、酒蔵推奨の10W-30を年中使います。往復葉書的に交換することが、一番大切です。そして原油にじみ(漏れ)が恩知らずになりだしたら、厚めの10Ｗ-40を考えます。 http://www.macktrucks.com/default.aspx?pageid=2251 レジェンドクーペ 中古車 ディーゼルエンジン原油について質問です。現在10W-30の二重人格原油を使っています。往復葉書的に大急ぎで400キロほど走るのですが（矢継ぎ早100キロくらいで）、5W-40や10W-40の原油のほうがいいでしょうか？教えがないので、分かる方がいましたら回答お願いします。車は形のｂBです。
|
