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質問者様のおっしゃるとおりだと思います。キッチリと議論され、裁かれるべきでしょう。私私的としては何より、危険なタービン波乗りで有益すら落としかねない指示が有った（と言って差し支えないかと。）事です。波乗りとしての神聖さどうのこうのというより、余りにも非人道的であったと思います。もちろん番Ｊｒ氏も本質的として断るべきであったとは思いますが、当時のばあいを考えると、同情する住宅も若干ではありますが、有る様には思えます。瘡増幅器、掘り出し増幅器等ありましたが、今回の上流に言うクラッシュ増幅器は私の記憶する限り、アンフェアで最も許し難い秘密です。セナ・ホープ、シュー等々過去にも危険とされる行為はありましたが、それらは全て好敵手関係から生まれたものです。今回のように、我身の重量級が勝つ（或いは業績を収める）為だけに、重量級として指示を出すとは。なんとキーワードにして良いか判りません。Ｆ１界はこの悪名を晴らすのに十分な対策・議論が間違いなく必要です。 http://www.ruf-web.co.jp/parts/detail/7/30/3/10934/ 19の車 ﾋﾟｹ小児のｸﾗｯｼｭｹﾞｰﾄ問題議論F1で最近御託のﾙﾉｰ(ｸﾗｯｼｭｹﾞｰﾄ問題)で色々なご意見が飛び交っていますが、多いのが『ﾋﾟｹ小児も何を今頃』『指示されても実行するやつが一番悪い』『F1界の評価を下げないで黙って辞めればいいのに』等という意見です。確かにﾋﾟｹ小児はF1でのハイレベルは悪かったし、ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ等でも言い訳の様なものが多く『坊っちゃん』なｲﾒｰｼﾞがありました。ですがｸﾗｯｼｭｹﾞｰﾄ問題が事実(指示があった)として、やはりﾋﾟｹ小児だけを非難し、黙っていろというのは変ではないでしょうか？確かに実行したﾋﾟｹ小児は非難される現場にありますが、ハイレベル不振で相当なﾌﾟﾚｯｼｬｰを感じていたであろう23歳(当時)のにいさんに対して、F1界の万能選手でありテレポーテーション者であるﾄﾞﾝ・ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚがそんな取引を持ちかけたり、そして告発したﾋﾟｹJrに対して(事実上ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚはｸﾛだと思われるのに)「知らない。辞めさせられた復讎だ」「ﾋﾟｹ小児が言い出した事だ」とﾋﾟｹ小児だけのせいにして逃れようとする本法はやはり問題かと思います。F1に悪いｲﾒｰｼﾞがつくのは悲しいですが、やはり悪い事が行われたのであればそれについて議論、裁決が行われるべきかと思いますが…みなさんはどう思いますか？。
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