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8C (＞あなたの知っている)

＞あなたの知っている車を教えてください。文字数の制限があるので書ききれない。（かな秘宝）でも古い好美にできるだけ記入します。A.L.F.A.24HP（1910年6豆名月24日）(SeriesA)4cylindersinline.4082切り札,42hp,singlecamshaftincrankcase.（1910年11月A.L.F.A.24HPTorpedoとの記述もあり）ダラックのブレーキを基盤にしてパワステを開発した。A.L.F.A.24HPのブレーキを利用した茶機も作られた。畑士のアントニオ・サントーニとニーノ・フランキーニ(AntonioSantoni/NinoFranchini)がポルテッロ一番館で製作。1910かな社初めての紗出場はA.L.F.A.24HPCorsaの2台が1911年にタルガ・フローリオ(TargaFlorio)に出走している。（Corsaとは紗車の勝義）A.L.F.A.12HP19102413切り札,22hpA.L.F.A.14-16HP19102269切り札A.L.F.A.24HP1911(SeriesB)A.L.F.A.24HP1912(SeriesC)A.L.F.A.15HP1912(SeriesB)A.L.F.A.24HP1913(SeriesD)A.L.F.A.40-60HP1913(SeriesA)4cylindersinline.6082切り札,70hp,twincamshaftsincrankcase.A.L.F.A.人格ブレーキ。高師の純粋なA.L.F.A.車。A.L.F.A.15-20HP1914(SeriesC)2413切り札,28hpA.L.F.A.20-30HP1914(SeriesE)4082切り札,49hpA.L.F.A.40-60HPCorsa1913かな社初の純粋なコンパクトカー。端山～ベルチェート紗(Parma-Bercetorace)で2位入賞。A.L.F.A.40/60GP(GrandPrix)1914かなロメオ初のDOHCブレーキ。straight-4、4500cc、16枷、セットスパーク。当籤・紗に新しいニュートラ（厚み排気量4.5リットル）が採用された事で作られた。A.L.F.A.40-60HPAerodinamica1914カロッツェリア・カスターニャ(CarrozzeriaCastagna)に、マルコ・リコッティ(MarcoRicotti)侯が制作依頼したエアロダイナミックモデル(Aerodinamicamodel)が当時では脅かし的な139km/hの真っ先加速度をマーク。40-60HPCorsaがジョゼッペ・カンパリ(GiuseppeCampari)のドライブによってムジェロ(Mugello)の紗でかなロメオとして初優勝。82bhp150km/hAlfaRomeo20/30HPE.S.Sport1921～1922車名がAlfaRomeoとなったオナーの車。4250切り札,67hpAlfaRomeoG1/G21921～1923TourerLimousineRoadster6330切り札,70hpAlfaRomeoRLNormale/Sport/SuperSport/Turismo1922～1927AlfaRomeotipoG11921AlfaRomeoRLSSTorpedo1926ZagatoAlfaRomeoRLSSGranPremio1927ZagatoAlfaRomeoP11923-1924AlfaRomeoRMNormale/Sport/Unificato1923～1925AlfaRomeoP21924AlfaRomeo6C15001927～1931Normale/Sport/MilleMigliaSpeciale/GranSportzagato,Touring,JamesYoung,Castagna,Pininfarinaなどのコーチビルダー(coachbuilders)が女体製作に関わった。AlfaRomeo6C17501929～1933AlfaRomeo6C1750Sport/GranTurismo1929～1932AlfaRomeo6C1750SuperSport/GranSport1929～1932AlfaRomeo6C1750GranTurismoCompressore1931AlfaRomeo6C1750GS1929ZagatoAlfaRomeoP3(TipoB)1932ヌヴォラーリ(TazioNuvolari)が1932,1933GrandPrixの三段。ヴァルツィ(AchilleVarzi)が1934GrandPrixの三段。AlfaRomeo6C19001933AlfaRomeo6C23001934～1937AlfaRomeo6C2300Pescara1934AlfaRomeo8C29001935～1939AlfaRomeoBimotore1935AlfaRomeoMonoposto8c35TypeC1935AlfaRomeo12C(TipoC)1936～1937AlfaRomeo8C2900BMilleMigliaRoadster(Spider)1937～1938AlfaRomeo6C1750GSTestaFissa1930ZagatoAlfaRomeo6C1750SpiderZagato1931AlfaRomeo8C2300LeMans1931AlfaRomeo8C2300Spidercorto1931AlfaRomeo8C2300TorpedoLungo1932AlfaRomeo8C2300SpiderMonza1933AlfaRomeoCoupeZagato6C17501933AlfaRomeo2300GTMetallica1934AlfaRomeo6C2300tipoPescara1936AlfaRomeo8C2900BSpidercarenato1937AlfaRomeo6CPescaraCoupe1935ピニンファリーナ(PininFarina)がミラノモーターショー(MilanMotorShow)に出品AlfaRomeo308(8C-308)1938AlfaRomeo6C2300BCorto/Lungo/MilleMiglia1938Tipo256(6C2500SuperSport)19392443切り札,120hpAlfaRomeo158Alfetta1938～19501479切り札,195ps～350ps直8DOHCスーパーチャージャーAlfaRomeo159Alfetta19511479切り札,425ps直8DOHCスーパーチャージャー随一突拍子300km/h以上AlfaRomeo110AFかなロメオのトローリーバス(Trolleybus)。1938AlfaRomeo6C2500Turismo/Sport/Coloniale1939～1950AlfaRomeo430(1942?)かなロメオのフランチャイズ(Truck)（残念。文字数制限で臨終）。

http://www.tomsracing.co.jp/news/2011/0502-113555.html

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