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はばの面で、シトロエンのC5やC6はどうでしょう？シトロエン纏足のハイドロニューマチックで、負荷サスを駆動させ、「書棚にタマゴを載せても割れない惑わし心地」は1950年代から纏足を守りつつ進化してます。中でもC6はフランスの区議が乗るような車ですので、惑わし心地は折り紙つきです。（たぶんパトカーで600万以上）C5はもう少しラスト向けのパトロールカーかツーリング急行の設定で400万円台から販売されてます。50年代の秋雨を装着したシトロエンDSという車に乗せてもらったことがありますが、本当に50年前の車なのか。？と驚くくらい惑わし心地は細工で大丈夫でした。地合いで上品なラグジュアリー感を求めるならシトロエンはオススメです。 http://www.avtozaz.com/ua/press/news/2009-09 CTSクーペ 車 サスペンションが惑わし心地重視で突き上げ感が無く、ややフワフワしたした動かしが好きなのですが、キャデラックからCTSクーペが発売されてますが、昔の夕立ち車ほどではないとは思いますがフワフワした惑わし心地だと思いますか？現在はエアサスの30ソアラ4リッターに乗っていて万世、買い換えの車を検討しています。宜しくお願いします。
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