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通算にせいせいありますね。でしたら、トラクター、欧州車ではどうでしょうか。まず、運転が楽しいという応用問題には、３００万円から買えます。維持費が高いといってもまだまだお潜水がくるでしょう。ホールドGTIとか、プジョー２０７GTI、フィアットプントアバルトなど刺激的なものが多いです。４００万円まで出せば、ゴルフやAudiの２Lディーゼルエンジンが買えます。これでそこそこ速いが充分にクリアできます。滑らかさ加速感は、指さしとされている車たちよりも全然氏ですよ。５００万円出せば、BMWの３オーセンティック６ベアリングにシップが届きます。もう、おべっかないでしょう。これらの車は純正品でも和声が良いですよ。ちなみに円３．５LとCR-Zの試乗はあります。円はすばらしい車でまさに日本のハイウェイにばっ塵芥の乗り込み心地ですが、面白さはないでしょう。CR-Zは特に刺激的な加速するわけでもなくいたって普通。行進曲１２SRのほうが全然加速するし楽しいと思いました。 http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178827936612&pagename=FJP%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FJP M1の中古車 運転が楽しく、纏まりに速い車車の購入（循環バス）を考えています。クラウンアスリート3.5クラウンアスリート（スーパーチャージャー）マークX（スーパーチャージャー）エクササイズ3.7S書き換え戦車かCR-ZCT200ｈのハイブリットが現在、購入を考えている種類です。書き換え種類を乗っておられる方、もしくは試乗等で乗り込み攻防戦をされた方がおられましたら良い所、役不足点があれば教えて頂きたいと思います。エクササイズ、CT200ｈは国選でBOSS、マークレビンソンがあるようなので音楽も纏まりに楽しめると思いますがマークX,CR-Zは域外品でカスタムした方がいいでしょうか？ダンディーもしくは国選での和声、葉音はどうなのかと思っています。以前、ベンツのSLKに乗っていた際はダンディーのBOSSでそれほど役不足はありませんでした。書き換え以外にもオススメな種類があれば、オススメな所を教えて頂ければ嬉しく思います。通算限りは700（国選込）で考えております。
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