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トヨタスープラ日産GT-RホンダNSXーRマツダRX-7、8(一番売れて新洋に乗ってるのはカテゴリー寵児)スバルインプレッサWRX(STI)ミツビシランエボ(RS)スズキスイフトスポーツダイハツコペン追加で言うとferrariやlamborghiniなどはすべて私鉄といえますほかに日本では光岡自動車の”東山公園”因みにスズキやダイハツは私鉄ではないような気がします。岩川的にソリではホンダの”S族”(S2000などのSがついた車)以外は、私鉄ではないと思います。まあ、後は自分差でしょうかね。日本で一番の私鉄はGT-RではなくNSX-Rです。なぜか10年落ちの車でGT-Rなみの馬なりをするからです。私自分では歯止めがついている車は私鉄ではなくオートメーションといったほうが正しいかとNAにこだわる物証は過給機なしで電動機あれこれで勝負してもいいと自らを持った車であると思います。歯止めをつけると電動機本来のふしぎや放浪癖が出にくくなることが多く二の舞隠しともいえますね。 http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/passion/news-events/2010/09/Maserati-at-Goodwood-Revival-2010.html NSX トヨタ・ニッサン・ホンダ・マツダスバル・ミツビシ・スズキ・ダイハツ各自動車公社で代表的な私鉄はなんですか?。
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