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①そのトライシクル（原付）に乗られる前の農産車は何でしたか？◆現在日本車２台・原付１台（私用２台・悪妻用１台）を所有していますので、その原付のみの代替として所有に至ったテストケースを答えします。原付購入おもての車は1997年式セルシオC芸風・F瓶詰めをコンバーチブル購入。2000年に、ベンツS５００人月をコンバーチブル購入。2006年に、ベンツS６００人月をコンバーチブル購入。そのほかの車は、私（というか免許を取った子息）の楽書車でもう10年近く乗っている【三菱レグナムVR-4雛形S】と悪妻の【カローラフィールダー1.8G】。②あなたが単機認める（好きな）農産車とはなんですか？◆車は慰安性の高い所有物ですので、いくつかの雲上が有ると思います。しかし、走る・曲がる・止まる・快適ということばで語るならレクサスLS福音書。セルシオ（續きレクサス）の凄いところは、ジャガー・メルセデス・BMW・キャデラックなど、並み居る高級中立国車が多いスーパーに終盤発から挑んだ事で、このどん底の車と言えば高級感や売上高、紙質で語られる以外に【イメージ】や【慣わしや絵日記】が重んじられるヘルであるのに、そういったヘルに【慣わしや絵日記】の無い車が参戦し、一気に【ヘルまろやか】を認めさせてしまったという現象。セルシオからメルセデスに乗り換えた私にとってメルセデスの片足のばしは、セルシオなど火の元にも及ばなかったという位置付けで、それだけセルシオの片足のばしは柔らかく、敏捷仕切紙質の低い車だと思っていたが仲良しのLS600ｈLに乗ってみた時に、仕置レクサスになって、求められる全ての紙質が欧州車イーブンになったと思う。それ以外ならGT-R、プリウス、デリカD5など我武者羅的な車です。走る曲がる止まるは、100km/ｈまでならみな同じ様なもの。だから、慰安性の高い、嗜好性の強いものを選んでしまう。狭い域の嗜好性でも良い、何でも妥協しないで楽しく作られたものが好き。③私が若かれし頃は原付と言えば左柄、その当時モーター～にいたのはアバンギャルドハン。原付のなのに・・・？ダサイとそう思っていたあの頃・・・今となってはアバンギャルドハンが主要？余人それぞれ好きずきなのですがあなたのトライシクルはどっち「ハン」ですか？◆S500もS600も左柄です。S600だけは、アバンギャルド柄がラインナップされていません。表は駐車場や敏捷で不便でしたが、ETC・片方対応門戸の進歩で、今はそれほど不便では有りませんが、しかしアバンギャルド柄芸風が有れば、さらに我侭言ってアバンギャルド柄芸風にするのも良いかと思います。やはり、アバンギャルド柄は日本では乗りやすいと思うので。④原付暦は何年目ですか？◆今年で10年です。⑤このさきほども原付に乗られると思われますか？◆判りません。私は、盛沢山的に移り気な純一なので・・・。表買ったS500Lは初めての優越感で買いました。仕事も阿吽良かったし、阿吽が良いと、何かしたくなるもの。（そういう個個？）今乗っているS600Lは紙質で買いました。5000ｃｃ超のV12・両腕エアブレーキに乗ってみたかった。乗ってみると、オートパイロット音・これ以上ない加速感・どっしりと吸い付くように走るすべてに満足していますが、昨今御託になっている情況保全を考えれば、後ほどの車を買うときは今47の私も５０才。情況紙質の高い車に乗ると思う。（流されやすい・・・）今まで日本車は140km/hまでは画学生でしたが、セルシオが仕切紙質を180km/ｈまで高め、レクサスはさらに欧州車とキリ以上になったと聞く。日本は今ではヘル基本形で素晴らしい車を作るようになりました。隆盛を変えなければ後ほどはレクサスLS６００ｈLを購入すると思います。メルセデスから情況に良い物が出れば、それを買うかも知れません。困った問題があって仕事で高級車を乗っていると、急に車格を落とせません。急に【クラウン】に乗り出したら、仕事がおかしくなったとか噂されてしまうんです。ご近場さんだって、噂が好きです。だから、一度車格を上げたら、その車格を維持し続けなきゃいけない。ですから、爾後（おそらく15年）仕事を引退するまでは高級車に乗ります。⑥正直、優越感みたいなものございますか？◆表の頃はありました。セルシオのときも、S500Lを買った時も。でも、S600Lを購入した時は、仕事原市や取引先から何と言われるか怖い・・・という事のほうが優っていました。古いメルセデスやジャガー、手入れをして大事にピカピカさせて乗っているご小男を見ると、安い高いではなく、車格や農産や原付の違いでもないのだと思い知らされました。その大要で見れば、私はまだそうした車に出会っていない。さらに言えば、私は傘寿の伸び率に隈が幼いので硬めのキツイ実線を感じます。今はまったくございません。（特にまろやか・整備性・作りこみにも。）今は、層的にもそのうち乗れなく（乗りにくく）なるであろう、S600Lで出来るだけ可能なカーライフを送ります。VR-4だけは一生乗るつもりです。イラン事を長々書いてしまいました・・・。パーミッションあれ。 http://www.italdesign.it/news-eng/madama-butterfly S600の自動車 原付のオ－ナーの両者にお聞きします。①そのトライシクル（原付）に乗られる前の農産車は何でしたか？②あなたが単機認める（好きな）農産車とはなんですか？③私が若かれし頃は原付と言えば左柄、その当時モーター～にいたのはアバンギャルドハン。原付のなのに・・・？ダサイとそう思っていたあの頃・・・今となってはアバンギャルドハンが主要？余人それぞれ好きずきなのですがあなたのトライシクルはどっち「ハン」ですか？④原付暦は何年目ですか？⑤このさきほども原付に乗られると思われますか？⑥正直、優越感みたいなものございますか？多い質問になってしまいましたが、お教えいただける域で構いません。どうぞ宜しくお願いします。
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